Постановка на облік та отримання реєстраційних знаків (номер, техпаспорт)

@olegnd очень простой вопрос: лично у вас категория А1 или А - открыты? 

От: @greenlordua

категория А1 или А - открыты?

 ? відчуваю над головою хмарки збираються 

проста відповідь - відсутні.

Ок, еще простой вопрос: вас обучали ездить на мототехнике? Умеете (не просто умеете, а многократно тренировали на полигоне, дотводя до автоматизма) то же контр-руление? Или хотя бы правильное экстренное торможение?

От: @greenlordua

Ок, еще простой вопрос: вас обучали ездить на мототехнике? Умеете (не просто умеете, а многократно тренировали на полигоне, дотводя до автоматизма) то же контр-руление? Или хотя бы правильное экстренное торможение?

навчання колишній ДОСААФ, мопед, мотоцикл, легковик, ГАЗ, дуже подобались карт (картинги) був невеличкий полігон, але нажаль як в спецназ не готовили, чесно кажучи хотів би придбати такі навички не завадили б...

Ох... ДОСААФ, это, небось, Восход или, в лучшем случае, Минск? Оба отбивающие любовь к мототехнике потом на всю жизнь 🙂 А из занятий - Змейка + крутить восмерки до тошноты?

Не пожадничайте, сходите на разовое 2х часовое занятие по мотоциклу (именно по нему, не по мопеду) - попробуйте, вы поймете, что вы потеряли и сделаете выход - нужно ли вам это. Обычно достаточно попробовать на площадке экстренное торможение, чтобы все понять.

От: @greenlordua

Ох... ДОСААФ, это, небось, Восход или, в лучшем случае, Минск? Оба отбивающие любовь к мототехнике потом на всю жизнь 🙂 А из занятий - Змейка + крутить восмерки до тошноты?

Не пожадничайте, сходите на разовое 2х часовое занятие по мотоциклу (именно по нему, не по мопеду) - попробуйте, вы поймете, что вы потеряли и сделаете выход - нужно ли вам это. Обычно достаточно попробовать на площадке экстренное торможение, чтобы все понять.

точно так

отбивающие любовь к мототехнике потом на всю жизнь 🙂

вісімки, змійки були такі 

на площадке экстренное торможение,

ви знаєте не так давно на стадіоні своїй дружині (також для себе), коли вона каталась, спробував пояснити, чи показати дещо... отримав декілька днів без розмов, обіду і т.д.

- навмисне створив умову та умовну ситуацію (хоть і попереджав) перехрестя (пряма дорога), вона (я) за кермом проїджаючи різко на шляху вийшов необачливий пішохід (велосипед який надумавсь різко повернути не туди), що було далі можна представити... замість гальма акселератор (газ) вона з переляку поїхала далі, а як пішохід лежав дививсь в небо любуючись хмарками, пташками і т.д. одна романтика ?, що як тільки ти шагнула ногами, колесами на дорогу, це дуже велика відповідальність, і адреналін не від просто, як класно покататись...

схожі або інші ситуації бачу щодня і багато, хто на мої зауваження (надсилав мене на... email), що так неприпустимо робити на дорозі...і ви знаєте, що дехто був із наявними отриманими правами і стажем, просто їм так чогось хотілось і кучка різних причин... жаль на сьогодні для них став стороннім спостерігачем їм вибирати їхнє здоров'я та життя і мова йде не проте, що "шибко" розумний за них, кожен раз бачу одних тих самих мам, батьків які йдуть їдуть з дітьми на зустрічній полосі транспорту на перехресті 90 градусів з обмеженим видом, де знаю ні хто ніколи не зменшує швидкість, а сам для себе, відкритий для навчання, практикуюсь, завжди, обережно та суворо відповідально згадуючи прапорщика коли здавав водіння на БМР (БМП). ? 

Вот видите, вы сами подтверждаете то, о чем я говорилвыше - водитель с правами (которого учили хоть чему-то) всяко безопаснее водителя без прав. А если водитель еще и умеет водить ...

От: @greenlordua

А если водитель еще и умеет водить ...

це страшний вислів.

для ПДР - ідеальний фантастичний світ, 99% сюди не входять, можливо й помиляюсь

водитель с правами (которого учили хоть чему-то) всяко безопаснее водителя без прав

от і ваші ствердження, що протистоять одне одному, нажаль ні, не можу знайти пояснення своїм спостереженням, в реальному світі, що оточує нас не тільки, ви та інші форумчани, щодня бачать іншу картину, а саме гірше з того, що більшість водіїв старші (зі стажем, правами) своїми діями в порушенні правил дають зразок молодшим типу правила "він це зробив а я, що гірший за нього"

водитель

мова йшла про людей, які розуміють відповідальність, з реєстрацією, правами чи при відсутності їх, та самих малих знань правил дороги, особливо перше знайомство стається в тих місцях де вони живуть...

экстренное торможение

якщо всі будуть дотримуватись елементарної дистанції та відповідної швидкості (зараз точно скажете от вам і знання хоть часткових ПДР)

ніхто не знає, що буде через секунду на дорозі, якась ймовірність,

екстрим - (такі знання та практика не завадять), вони специфічні, до чого веду, не можна всіх підготовити до всіх непередбачуваних випадкових ситуацій на дорозі, в якійсь мірі це дасть зменшити ризик і то з натяжкою...

і дані знання самознищуються без постійної екстремальної практики та естремальних умов в нашому житті.

повторюсь, так як тема форуму "Постановка на облік..." сам за реєстрацію, облік, буде така можливість та зійдуться зірки законів, будемо ставити, хоча відчуття якесь двояке, що та які переваги на сьогоднішній день дає... і якщо щось розвідаю одразу поділюсь.

p.s. якщо в мене присутні знання правил, навички, вміння, розуміння як водія і без реєстрації та прав, то "казнить нельзя помиловать".

От: @olegnd

якщо всі будуть дотримуватись елементарної дистанції та відповідної швидкості

т.е. все будет хорошо.

От: @olegnd

ніхто не знає, що буде через секунду на дорозі

а нет, все же не будет.

От: @olegnd

не можна всіх підготовити до всіх непередбачуваних випадкових ситуацій на дороз

научить проезжать светофоры - можно. знать минимальные знаки - можно. механической коробкой передач - можно.

а элементарным навыкам поведения в ряде очень ограниченных сиутаций - нельзя. бывает же.

От: @olegnd

та які переваги на сьогоднішній день дає.

да легко, прямо сейчас, на сегодняшний день:

• страховка. 200-400 грн/год за осаго - и, в случае, когда вы влетаете в бок машины - страховая платит за вас за ремонт. уже, на мой взгляд - достаточная причина.
• угон. даже искать никто не будет - по чем? по вину рамы? зарегестрированному где? в том чеке с магазина? нет, от угона не защит - но угонщик, выбирая транспорт с номером или без - безусловно выберет без номера (посмотрите на форумах мотоциклистов, почему)
• правовые отношения на дороге. не дай бог кто-то на машине кого-то собьет на э-скутере. или наоборот. ой, как весело будет защищаться в суде/выбивать компенсацию
• защищенность от возможных будущих проблем - оно уже на учете и с номером. вы, наверное, не сталкивались с внезапной обязательной регистрацией 50ти кубовых мопедов в 2010? ой, весело было.

@greenlordua

в мене пропозиція, давайте з вами переведемо дане обговорення в іншу тему "Флудилка" або створимо нову а, то мені здається, що просто починаємо виходити за рамки даного посту "Постановка на облік та отримання реєстраційних знаків (номер, техпаспорт)"

У всьому тому, що ви описували є правда і в мене з вами повна згода, зі сторони закону (на жаль закон-реальність поки щось несумісне), з моєї сторони судження йде не проти порушень, порядку чи не дотримання законних прав постановки на облік, а з того, що зараз виходячи, бачу та здорового глузду, статистики та людських драм і т.д., що й описувалось в противагу вашим запитанням відповідям.

Даний форум й створений для того щоб ділитись своїм баченням та розумінням з різних сторін і це класно, що він є, і особисто для мене не важливо, ви власник автошколи (що проявляє напір на "екстрим"), приватна людина з юрид. освітою, що рекламує свої знання, чи пішохід, який зацікавився даною тематикою (без bike).

p.s. Адмін за бажанням може видалить дане повідомлення

Не могу не согласиться с тут написанным одним из участников. Вчера была ситуация, когда три полосы в одну сторону и две в противоположную. Пешеходный переход. Пешеход вступает на противоположной стороне на зебру, и я наблюдаю эту картину с крайнего правого ряда. Впереди меня едет еще один чел на скутере, он активно маневрирует между машинами и тут начинаются чудеса. Когда авто поочередно начинают тормозить пред пешеходным переходом (слева направо), то "чудо-байкер" на скутере едет без остановки. Он чудом проскочил между двумя пешеходами. Но могло быть иначе. Мое мнение, если ты выехал (даже на велосипеде) и движешься главными дорогами в общем потоке, то ты обязан знать ПДР и иметь практику вождения (особенно в крупных городах). Правильно написал один из участников ранее, не имея водительского удостоверения ездить на скутере в общем потоке - преступление. Бывают, конечно, исключения, но общем нужно знать ПДР, понимать, что может произойти в любую секунду, знать все нюансы ПДР, уметь предугадывать...

По поводу постановки на учет электроскутера, то считаю это баловством. Никаких преимуществ в этом не вижу. Страховки, угон и т.д. все это фигня. Если не находят авто, то за Вашим скутером стоимостью 1000$ никто гоняться не будет. Поверьте практикующему адвокату. Наша полиция – это журналисты, они могут только писать (и то правильно не умеют), а на деле…

@anton Полностью согласен. У меня когда в 2008 году стыряли практически новый скутер ( 4 месяца как купил с нуля ) ищут по сегодняшний день. Да никто его и не искал. Заявлять об угоне скутера в полицию, пустая трата времени. А вот категории А, А1, должно быть обязательным. Это безопасность как водителя скутера так и остальных участников дорожного движения.

От: @anton

Страховки, угон и т.д. все это фигня

Угон - согласен. Но почему та же ОСАГО - фигня?

От: @greenlordua

От: @anton

Страховки, угон и т.д. все это фигня

Угон - согласен. Но почему та же ОСАГО - фигня?

Да потому, чтобы ее получить нужно много движений совершить. 

От: @anton

Да потому, чтобы ее получить нужно много движений совершить. 

тем не менее - можно.

и вы чуть не с той стороны смотрите - абсолютно все равно, сколько движений нужно совершать для получения страховки - ведь мы ведем речь о том, чтобы оформить осаго на скутер. значит страховку получить не вам, а, наоборот - как компенсацию за ваши действия.

От: @greenlordua

От: @anton

Да потому, чтобы ее получить нужно много движений совершить. 

тем не менее - можно.

и вы чуть не с той стороны смотрите - абсолютно все равно, сколько движений нужно совершать для получения страховки - ведь мы ведем речь о том, чтобы оформить осаго на скутер. значит страховку получить не вам, а, наоборот - как компенсацию за ваши действия.

И Вы меня не поняли, я не говорю, что ее невозможно получить (оформить), говорю, что действий много нужно совершить, чтобы ее оформить. А уже применять страховку дело такое... Тут уж как кто пожелает. Если все равно сколько движений, то не вижу проблем. Идите и оформляйте скутер и потом оформляйте страховку

От: @anton

Идите и оформляйте скутер

вот именно по этой причине я и встрял в топик 🙂

ок, я понимаю - как оформить страховку - чего это стоит по времени, деньгам, усилиям.

и было бы очень интересно узнать - а чего будет стоить оформление скутера? не в теории, на практике.

я так понимаю, что на этом форуме людей, официально зарегавших свою железяку - нет. 

От: @greenlordua

От: @anton

Идите и оформляйте скутер

вот именно по этой причине я и встрял в топик 🙂

ок, я понимаю - как оформить страховку - чего это стоит по времени, деньгам, усилиям.

и было бы очень интересно узнать - а чего будет стоить оформление скутера? не в теории, на практике.

я так понимаю, что на этом форуме людей, официально зарегавших свою железяку - нет. 

Скорее всего нет

@anton "сертификат соответсвия транспортного средства".

вот ключевая проблема. у нас его - нет.

соответсвенно они будут делать экспертизу. для мотоцикла не знаю, но вот для авто такая экспертиза может быть и практически формальной (пригнал машину на площадку к эксперту, он с умным видом вокруг полазил, выдал акт осмотра, пошел в мрео и поменял его на сертификат) так и дурдом вида "а давайте сдадим это в Брокариуса, пусть они за не один месяц и не одну кучку денег подумают и что-то скажут".

сталкивался и с тем, и с другим.

Копию чека с собой возить нужно, даже заламинированную. так же патрульные спрашивают копию паспорта, наверное для штрафа, чтоб выписать. В чеке от цитруса есть VIN номер вашего скутера. Если же чек потерялся покупаем чек у любого продавца скутеров.