Какой реальный заряд аккумулятора элетроскутера?

От: @anton

@ramires спасибо за информацию! Можно чуть подробнее, в электрике совсем не рублю

 

Я даже и не знаю как подробнее. Там нужно только провода скрутить и отверстие высверлить. Берешь мультиметр, снимаешь щупы. К этим проводам приктучиваешь провода со штекера с компа. + левый контакт. Со стороны левой ноги, когда сидишь на скутере. - с права. Центральный контакт на штекере с компа прогоняешь сверлом толщиной 5мм, на глубину примерно 5мм. На фото видно. Ну и в принципе все.

@fisher какое минимальное и максимальное значения стоят на индикаторе?

Параметры Индикатора заряда JS-C33

мин 66
макс 75,6 (12.6*6=75,6)

Если зарядить и оставить на месяц-два, в гараже, кислотный АКБ уравновешивается к 12,6 в.
Ниже 12,6 в кислотный АКБ начинает сваливаться в деградацию.
И чтоб это не прозевать настраиваю макс 75,6 в. А ту молнию, предупреждалку, я её не вижу.
По идее тяговый АКБ глубокого разряда можно разряжать до 10,6 в (10.6*6=63,6 в).
Контроллер должен отключаться при 64 в. У меня контроллер ни разу не отключался.
Всегда едет, со скоростью до 15 км/час, но едет.
Разряжаю до такого состояния если знаю, что по приезду поставлю на зарядку.

От: @olegnd

От: @piston

И по приезду на стоянку обязательно ставим на зарядку

дякую за корисні поради..

за моїми спостереженнями в схожих (моїх) умовах, постійно один той самий шлях,

- після повного заряджання акума по прибору 80... і більше, до рівня зниження напруги 75.6 v(12,6v*6),

вистачає приблизно на 30-34 км при швидкості 0-40 км./г.

- блискавку сигналу тривоги на приборчику JS-C33 можна встановити на значення 75.6 v(12,6v*6) як нагадування, що обов'язково, при можливості ставити на заряджання (константа: потрібно ставити завжди незалежно скільки ви проїхали).

- чи правильно зрозумів, що у кожного різні значення при повному заряді 80.7, 82.0, 85.0, 88.4 і т.д. і його брати за 100% даремно, так як все одно через деякий час вирівнюється у стані спокою на стандарт 75.6 v(12,6v*6) "...свинец и в Африке - свинец" ?.

Думаю все таки правильно брать за полный заряд те показания которые показывает вольтметр после нескольких часов после полной зарядки. Я вчера поставил вольтметр на скутер, зарядил вечером акб  полностью. Утром у меня показания на вольтметре 78.2в. Вот 78в я и взял за полный заряд. Минимальный заряд взял 65в. Как то так ребята. Если я в чем то не прав или ошибаюсь, поправьте.

кто знает в Big Bull  аккумуляторы AGM  или гель ?  и каким током их заряжать по отдельности идо какого значения?

@turock667 Там на батарее написано. Если мне не изменяет память то AGM что в принципе практически то же самое что и гелевые. Просто посмотрите что на батарее написано и найдите документацию и уже по там посмотрите параметры.

Доброго дня.

Підкажіть будь ласка, як зарядити акумулятор коли повністю розріджений ( зиму простояв без зарядки).? Зараз поставили на зарядку ( сутки), а реакції ніякої.