Рады приветствовать на форуме персонального электротранспорта!
Регистрируйтесь, чтобы отключить рекламу и получить доступ к вложениям, закрытым темам и другим материалам.
Если вы настоящий ценитель персонального электротранспорта, присоединяйтесь к нам, ведь
Цікавить як можливо збільшити швидкість? Можливо хтось практикував?
Заміна контролера? Чи перемотка моторколеса?
- збільшити діаметр шин
- шунтувати контроллер або замінити його
- замінити мотор-колесо , або перемотати його
- підняти напругу на батареї на 3,6в, якщо контроллер має допуск по більшій напрузі
Наскільки дасть підвищення - не знаю. Зі своїм теж планую щось зробити.
AIMA M3 Li
@kolyanter Все что вы написали либо достаточно дорого стоит, либо очень трудозатратно и может вызвать непонятные последствия при длительной эксплуатации либо даст прибавку всего на пару км/ч. Единственное что может дать реальное повышение скорости - это замена моторколеса на более скоростное и более мощщное, что как правило влечет за собой замену контроллера, дисплея и разбирания штатной проводки. Про замену батареи на более мощную, так как чем выше скорость и мощность тем выше энергопотребление, я вообще молчу. В общем от оригинального скутера остается только рама и пластик. В таком случае проще уж либо переделывать бензиновый скутер либо если не устраивает тот который есть продать его и купить тот который устраивает по скоростным показателям.
@filvarkov вы конечно верно говорите. Но есть такой нюанс. Все скутера такого плана если усреднить то независимо от напряжения,батареи,мощности мотора едут плюс минус 5км одинаково. У меня например 2кв мгновенно разгоняется до 50км и как будто упирается в планку так и едет хоть с горы хоть на горку хоть по прямой ровно 50. Вот тоже ищю где эта затычка.
@vitality_unli затычка в датчиках Холла. В каждый контроллер прописаны максимальные обороты мотор колеса согласно регламента поставки в Европейскую зону - максимальная скорость электрифицированного немеханического ТС без обязательной регистрации относящегося к категории МОПЕД не должна превышать 50 км/ч.
На моторе эти значения максимальных оборотов по правилам наносится в маркировку, например на моей AIMA U1s идет маркировка мотор колеса:
"60V800W530r120*eC 485000",
где 60V - номинальное напряжение 60 Вольт;
800W - номинальная мощность;
530r - максимальные обороты мотор колеса;
120* - угол между фазами 120 градусов;
Количество оборотов на контроллер поступает от датчиков Холла, поэтому либо программно нужно разрешить контроллеру крутить больше оборотов, либо другой контроллер без ограничений обротов.
И помните, при увеличение оборотов очень важна балансировка колеса, а неравномерный износ резины делает дисбаланс