Доброго дня! Можете запропонувати варіанти на заміну штатних 72в/28А? 

Специфікація та ціни. Дякую!

Так как по общим характеристикам в сборе свинцовые и литиевые 72 в. и 20 ампер схожи то Контролёр и зарядное не менял. Уже ездил но пробег нет пока возможности проверить так как гололёд и мороз. Проверю когда будет больше 15 градусов тепла . Тогда и сообщу пробег. Уже сейчас знаю что меньше 50 км. не будет. Прикрепляю фотки. С видео не стал морочиться.

Добавляю как поставил велокомпьютер (одометр). У меня не сохраняется общий пробег в км. Кабель был коротким и не стал допаивать поставил ниже.

Осталось только сделать новый багажник. Он будет в три раза больше по объёму. Будет глубже и длиннее. Теперь будет место для шлема.

@lexandras У вас скутер на 60В и естественно зарядка должна быть на 60 вольт. На тыльной стороне у вас просто указано Output:73.5VDC =2.6-3.0A это максимальное напряжение 73,5 вольт для зарядки ваших батарей с током 2,6-3,0 ампера. Используя зарядку на 72 вольта вы подвергаете перезарядке вашу батарею что ведет к уменьшению срока службы и деградации вашей батареи состоящей из 5 аккумуляторов 5х12=60В. Зарядка у вас не отключается так как она рассчитана на батарею состоящую из 6 аккумуляторов 6х12=72В и сзади у нее скорее всего написано Output:82VDC =2.6-3.0A тобишь напряжение которое ваши 5 батарей никак не смогут выдать и естественно она продолжает заряжать ожидая своих 82В. Поэтому прекращайте заряжать этой зарядкой пока в конец не угробили свои аккумуляторы. Если вам срочно надо то  посмотрите на ОЛХ  зарядку именно на 60В для свинцовокислотных аккумуляторов которые у вас установлены. 

Спасибо за содержательный ответ, но зарядка уже куплена и менять ее отправлять обратно в Китай не хочется да и по времяни это ооочень не быстро а с олх в 2раза дороже брать тоже не охота да и  возможно завтра прийдется менять сами акб потому-что дальность поездки уже не та что была в начале, может есть способ как в домашних условиях решить эту проблему, может можно "подкрутить" что-то в самой зарядке? Сзади написано 72-89v и остальное ВСЕ на чистом китайском...?

Доброго времени суток, хочу спросить у "знающих" людей по поводу зарядного для родных акб к скутеру с мошностью 1200w. Короче сгорела родная зарядка (намокла под дождем) и я на алике решил купить замену но на родной зарядке (на фото) было написано с лицевой стороны 60v20AH а с тыльной стороны маленькими буквами - Output:73.5VDC =2.6-3.0A и я по "дурости" (или по незнанию) купил зарядку на 72v 20AH., теперь новая зарядка акб заряжает но "безконечно" т.е. красный индикатор на зарядном не выключается даже после 8 часов непрерывной зарядки... А отсюда вопрос насколько такая ситуация критична для акб, и что можна (нужно-ли) вообще что-то делать?