<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Буква закона - Форум персонального электротранспорта				            </title>
            <link>https://eworld.com.ua/law/</link>
            <description>eWorld FORUM - первый форум✍, посвященный электроскутерам AIMA и другому персональному электротранспорту. Обсуждаем и обмениваемся опытом пользования электроскутерами разной мощности, брендов, типов и др</description>
            <language>ru-RU</language>
            <lastBuildDate>Mon, 14 Sep 2026 21:53:48 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>Ситуация с водительскими правами для владельцев электросамокатов в России</title>
                        <link>https://eworld.com.ua/law/situacziya-s-voditelskimi-pravami-dlya-vladelczev-elektrosamokatov-v-rossii/</link>
                        <pubDate>Wed, 07 Oct 2020 06:08:24 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[МВД России разъяснило правовой статус владельцев электросамокатов. Некоторым из них придётся обучаться вождению, учить ПДД и сдавать экзамен для получения водительских прав.
Из ответа МВД ч...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>МВД России разъяснило правовой статус владельцев электросамокатов. Некоторым из них придётся обучаться вождению, учить ПДД и сдавать экзамен для получения водительских прав.</p>
<p>Из ответа МВД члену рабочей группы ОНФ по безопасности движения Григорию Шухману, который обратился в ведомство за разъяснениями, следует, что по действующему законодательству электросамокат с двигателем мощнее 250 Ватт считается мопедом. Таким образом, его пользователю следует получать водительские права категории М, а ездить на таком самокате можно по автомобильным дорогам, не выезжая на тротуар. При нарушении ПДД к водителю самоката применяются санкции, предусмотренные главой 12 КоАП, в том числе эвакуация на штрафстоянку.</p>
<p>Пользователь самоката с двигателем мощностью менее 250 ватт считается пешеходом, но и его можно привлечь к ответственности за нарушение ПДД (максимальное наказание — штраф 1500 рублей).</p>
<p>В октябре в одном из судов Казани будет рассматриваться дело против местного жителя Дмитрия Котухова, который катался на самокате пьяным. Полицейские остановили его, заставили пройти медосвидетельствование и составили материал о лишении его водительских прав (при том, что такие права он не получал). Сотрудники ДПС исходили из того, что 600-ваттный самокат Котухова попадает под определение «мопед» с соответствующими правовыми последствиями.</p>
<hr />
<p><span style="font-size: 10pt"><em>Статья взята из свободных источников в интернете.</em></span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://eworld.com.ua/law/">Буква закона</category>                        <dc:creator>Admin</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://eworld.com.ua/law/situacziya-s-voditelskimi-pravami-dlya-vladelczev-elektrosamokatov-v-rossii/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Нужны ли водителю скутера техпаспорт и водительское удостоверение?</title>
                        <link>https://eworld.com.ua/law/nuzhny-li-voditelyu-skutera-tehpasport-i-voditelskoe-udostoverenie/</link>
                        <pubDate>Wed, 07 Oct 2020 05:40:36 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Если работник полиции видит на дороге скутер, он сразу его останавливает, поскольку в большинстве случаев никаких регистрационных документов водитель не имеет. Водитель получает штраф.
Упра...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Если работник полиции видит на дороге скутер, он сразу его останавливает, поскольку в большинстве случаев никаких регистрационных документов водитель не имеет. Водитель получает штраф.</p>
<p>Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, предусматривает наложение <strong>штрафа в размере 510 грн.</strong></p>
<p>А вот правления водителем транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, предусматривает наложение штрафа в размере 170 грн. При этом, возможно задержание автомобиля, то есть штрафплощадка (ст.265-2 КУоАП).</p>
<p>За повторное в течение года совершение этого нарушения предусмотрено штраф в размере 255 грн. или общественные работы на срок от 30 до 40 часов, с изъятием транспортного средства или без такового. При повторном нарушении решение принимает уже суд, однако скутер задерживается в любом случае до решения дела в суде.</p>
<p><strong>Требования к регистрации и наличие удостоверения.</strong> Согласно п.п.30.1 ПДД, владельцы механических транспортных средств должны зарегистрировать их в уполномоченном органе МВД в течение 10 дней с момента приобретения. Водителю запрещается управлять транспортным средством, не зарегистрированным в сервисном центре МВД.</p>
<p>Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и регистрационный документ на транспортное средство.</p>
<p>Итак, ключевым моментом для обязательного наличия указанных документов является отнесение транспортного средства к категории «механический».</p>
<p>Отличия механического транспортного средства. Законодательством разграничены понятия «механическое транспортное средство» и «транспортное средство». Разница между этими понятиями заключается в наличии двигателя внутреннего сгорания, а также мощности электродвигателя.</p>
<ul>
<li>транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки людей или грузов, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов;</li>
<li>механическое транспортное средство – транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется, в том числе, на транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт;</li>
<li>мопед – двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Итак, транспортное средство, в частности скутер, с электродвигателем считается механическим при условии, что мощность двигателя <strong>более 3 кВт</strong>. В то же время, любое транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя внутреннего сгорания, независимо от его рабочего объема, принадлежит к механическим транспортным средствам.</p>
<p><strong>Скутеры.</strong> Согласно п.2.13 ПДД, к транспортным средствам категории «А1» относятся мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт.</p>
<p>При этом предусмотрено, что транспортные средства, управление которыми разрешается при наличии удостоверения водителя, подразделяются на следующие категории, в частности, «А1» – мопеды, мотороллеры и другие двухколесные (трехколесные) транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров или электродвигатель мощностью до 4 кВт.</p>
<p>К категории «А1» относятся транспортные средства, в частности скутеры, с электродвигателем мощностью от 3 до 4 кВт, так как они относятся к механическим транспортным средствам в понимании законодательства. На эти транспортные средства право на управление предусматривает наличие разрешительных документов.</p>
<p>Наличие водительского удостоверения и регистрационного документа предусмотрено <strong>исключительно для «механических» транспортных средств.</strong> Механическими считают скутеры с электродвигателем мощностью <strong>от 3 до 4 кВт</strong>, а также все ТС с двигателем внутреннего сгорания.</p>
<hr />
<p><span style="font-size: 10pt"><em>Статья взята из свободных источников в интернете.</em></span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://eworld.com.ua/law/">Буква закона</category>                        <dc:creator>Admin</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://eworld.com.ua/law/nuzhny-li-voditelyu-skutera-tehpasport-i-voditelskoe-udostoverenie/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Легализация персонального электротранспорта в Украине</title>
                        <link>https://eworld.com.ua/law/legalizacziya-personalnogo-elektrotransporta-v-ukraine/</link>
                        <pubDate>Wed, 30 Sep 2020 07:04:56 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[За 2020й год не произошло никаких значительных изменений в законодательстве Украины в отношении регистрации транспортных средств на электрической тяге. Но незначительные изменения всё-таки н...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>За 2020й год не произошло никаких значительных изменений в законодательстве Украины в отношении регистрации транспортных средств на электрической тяге. Но незначительные изменения всё-таки нас ожидают. Так, что же изменилось в этом году?<br />Верховная Рада Украины подготовила два законопроекта № 3023 и № 3023-1, в которых представила предложение «легализовать» владельцев персонального легкого электротранспорта: электрических скутеров, гиробордов, гироскутеров и т.д., превратив их в полноценных участников дорожного движения.</p>
<p><img src="/wp-content/uploads/novovvedeniya-2020-goda.jpg" alt="Нововведения в Украине относительно электротранспорта" /></p>
<p>Законопроект предлагает разрешить владельцам персонального электротранспорта передвигаться по специальным велосипедным дорожкам. Если их нет, передвигаться можно будет по краю проезжей части дороги или обочине. При этом также прописав ряд обязанностей:</p>
<p><strong>1) Использование технически исправный и должным образом оборудованный персональный легкий электротранспорт;</strong><br /><strong>2) Двигаться по дорогам и специальным велосипедным дорожкам попутно с общим потоком транспортных средств;</strong><br /><strong>3) При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги иметь включен фонарь (фару) и выделить себя с помощью световозвращающих элементов, которые закрепляются на внешней одежде или другим способом;</strong><br /><strong>4) Управлять персональным легким электротранспортом, оборудованным звуковым сигналом и светоотражателями (кроме случаев, когда возможность такого оборудования не предусмотрена конструктивным решением производителя);</strong><br /><strong>5) Не перевозить пассажиров, кроме случаев, когда их перевозки прямо предусмотрено конструктивным решением производителя;</strong><br /><strong>6) Не пользоваться во время движения средствами связи, держа их в руке;</strong><br /><strong>7) Не допускать случаев управления персональным легким электротранспортом в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции.</strong></p>
<p><br />За нарушение ПДД на пользователей портативных транспортных средств на электрической тяге будет ждать штраф в 85 грн. Катайтесь с удовольствием и не нарушайте правила!</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://eworld.com.ua/law/">Буква закона</category>                        <dc:creator>Admin</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://eworld.com.ua/law/legalizacziya-personalnogo-elektrotransporta-v-ukraine/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		