<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Переделка багажника под сиденьем после установки литиевых батарей - Электроскутер AIMA Power Eagle				            </title>
            <link>https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/peredelka-bagazhnika-pod-sidenem-posle-ustanovki-litievyh-batarej/</link>
            <description>eWorld FORUM - первый форум✍, посвященный электроскутерам AIMA и другому персональному электротранспорту. Обсуждаем и обмениваемся опытом пользования электроскутерами разной мощности, брендов, типов и др</description>
            <language>ru-RU</language>
            <lastBuildDate>Sat, 19 Sep 2026 08:26:09 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>Ответ на: Переделка багажника под сиденьем после установки литиевых батарей</title>
                        <link>https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/peredelka-bagazhnika-pod-sidenem-posle-ustanovki-litievyh-batarej/#post-1087</link>
                        <pubDate>Wed, 17 Mar 2021 13:27:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Потрясная статья, и уже не первая в таком духе! Большое спасибо!]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>Потрясная статья, и уже не первая в таком духе! Большое спасибо!</p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/">Электроскутер AIMA Power Eagle</category>                        <dc:creator>Aima</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/peredelka-bagazhnika-pod-sidenem-posle-ustanovki-litievyh-batarej/#post-1087</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Переделка багажника под сиденьем после установки литиевых батарей</title>
                        <link>https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/peredelka-bagazhnika-pod-sidenem-posle-ustanovki-litievyh-batarej/#post-1086</link>
                        <pubDate>Wed, 17 Mar 2021 11:49:49 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[После того как заменил родные свинцовые батареи на литиевые LiFePo4 батареи решил увеличить багажник под сиденьем. Зачем пропадать даром такому пространству. Я сместил место батарей ближе к ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p>После того как заменил родные свинцовые батареи на литиевые <span>LiFePo4 батареи решил увеличить багажник под сиденьем. Зачем пропадать даром такому пространству. Я сместил место батарей ближе к рулю. Смотрите переделку этого места  в теме "<a href="https://eworld.com.ua/postid/1018/" target="true">Замена свинцовых аккумуляторов на Аима 72 в. 800 ватт на литиевые LiFePo4</a>". Эта тема как бы продолжение моих переделок на скутере. Фото сделал перед покраской что бы было лучше видно что отрезал и что оставил из багажника. Делалось из стекломата 300 и эпоксидной смолы. Сначала отрезал всё лишнее , потом поставил назад в скутер и из пенопласта доделывал форму. Соединил это всё не вынимая  из скутера в одно целое. Потом  сверху по пенопласту скотчем оклеил. К плёнке и скотчу не прилипает эпоксидка. После высыхания первых слоев убрал пенопласт и добавлял слои для крепости. Потратил на это 1 кг смолы и приблизительно 0.5 кг стекломата. Никогда бы не подумал что смолы нужно больше в 2 раза. Думал что стекломат 300 будет как раз тонкий и удобно будет с ним работать но лучше бы я взял сотку а не 300. Что бы было понятно это толщина стекломата. Измеряется в граммах стекломата на 1 кв метр. Что бы пластмас с эпоксидкой вместе держались я горячим гвоздём дырок побольше наделал. Потом естественно всё покрасил в черный цвет. У меня была трещина на боковом щитке заднего колеса. Так я её тоже с внутренней стороны  заклеил. Здесь дырок не делал. Просто наждачкой затёр место. Здесь нет нагрузки.</span></p>
54
55
56
<p>Немножко узковат получился из за батареи. Нужно было батарею еще смещать да она уже упёрлась в поперечину рамы а с другой стороны колесо. Но и это прекрасно. Я сантехник и мне инструмент под ногами мешает. Третий номер трубного ключа, если кто видел его длину, влазит по высоте да и шлём теперь туда вмещается. А то носишь с собой.</p>
<p>На днях получу из Алиэкспресс универсальный измеритель DT24P DC0-1000V 30A с блютузом. Показывает расход и потребление амперчасов, сколько осталось емкости в батарее в %, амперы, вольтаж, температуру батареи, мощность двигателя. А главное что  это всё можна через блютуз смотреть на смартфоне. Проведу тесты со своим скутером на разных скоростях и выложу если это действительно интересно.</p>
<h1 class="product-title-text" data-spm-anchor-id="a2g0o.detail.1000016.i4.63ab3083WSDCjn"> </h1>
<p><span> </span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/">Электроскутер AIMA Power Eagle</category>                        <dc:creator>vladimir</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://eworld.com.ua/elektroskuter-aima-power-eagle/peredelka-bagazhnika-pod-sidenem-posle-ustanovki-litievyh-batarej/#post-1086</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		