Уже не знаю что делать, прийдется продолжать использование, т.к. его задорого не возьмут на вторичке, ну а цитрусу огромный респект за честность!

Едет бодро, чувствуется подрыв со старта, бошовский моторчик в 1200 ватт выдаёт 48-50 км/ч, 53 с горки, максимальная горка, которая есть в нашей местности - 14% и на 1 скорости без разгона едет 25 км/ч спокойно.

Аккумулятор 2304 Вт/ч конечно тяжёленький, но хватает на целый день покатушек спокойно. К сожалению, реальный пробег еще не замерял. Ради интереса, сняв сиденье, я хотел увидеть хоть какую-то маркировку, что это именно  Li-ion, а не AGM, но ничего не обнаружил, конечно, продавец-консультант и менеджер колл центра заверили меня, что там литий, но хотелось бы самому убедиться, т.к. ни на сайте, ни на паспорте не указан тип батареи.

Про освещение только хорошее впечатление - дневные габариты просто супер, ближний и дальный свет тоже хорошо светят, поворотники средненькие.

Второму пассажиру очень комфортно, всем очень нравилось, подножки тоже класс.

Несмотря на свой вес, управляемость очень хорошая, руль на скорости в вобл не пытается уйти.

Тормоза приемлемые, спереди ок(гидравлические, понятно что будет ок), а вот задние барабанчики ватненькие.

Приборную панель этот электроскут унаследовал от Journey king, простоватая(по сравнению с M3li, мой фаворит), но достаточно информативная, только не хватает показателя вольтажа батареи. Также меня мусолит 4 режим езды, хотя рабочих 3, кто знает - подскажите, пожалуйста .

Теперь мелкие моменты(конкретно в моём экземпляре): 

1. Стыки пластика под рулём неровные

2. Не работают 2 светодиода на правом габарите

3. Непонятное крепление защиты( будто её не удалось нормально прикрутить и её просто решили приварить)

4. Нежный нипель - заднее колесо с покупки было с небольшим давлением, в итоге я сам его накачал, но было обнаружено, что при малейшем движении нипеля он начинает шипеть, на сто сказали, что нужно менять.

Также интересует вопрос как включить постоянную рекуперацию, если знаете - подскажите пожалуйста)

Несмотря на некоторые недостатки, этот скутер всёравно рекомендуется к покупке, по сравнению с моим старым Yamaha Vino 5AU - это просто небо и земля)))

Пока не разобрался как вставлять фотки, но как пойму, то обязательно поткреплю)

Спасибо за внимание, будут вопросы - задавайте