АКБ - Форум персонального электротранспорта

Замена аккумулятора на электроскутере Yadea Z3 72V (кислотную батарею на литиевую)

Waldemar — Wed, 21 Jul 2021 12:49:11 +0000

Всем привет. Принимайте в клуб электротяги. Давно себе хотел "електричку", но никак не доходили руки. Возможна, эта тема будет интересная всем новичкам. (как и мне - чайнику).

Вот я уже со скутером Yadea Z3 для рынка снг (для европы со съёмным литиевым акумом)

После мотоцикла сразу же бросилась в глаза крайне низкая дальнобойность. На тягу и скорость, в принципе все равно, так как если нужно быстро - то сажусь на мот, но не об этом. Теперь хочу собрать свою литиевую батарею. Но как оказалось, нужно еще и контроллер менять. А тут я уже все. Так как батарею собрать для меня легко, а вот о контроллерах не знаю ничего.

Цель: Передалать скут под литиевый акум.

Мопед: Yadea Z3.

Двигатель: 12ZW72 533 16 YAD 5M 135929C (35H 254 1661 1800W).

Итак, подскажите, пожалуйста, новичку с чего начать, куда копать. Акум буду делать сам, это смогу. А вот с контроллером, что делать вообще не знаю. Двигатель менять не хочу.

Доработка электросхемы электроскутера Like Bike Maxi с целью защиты от КЗ

Anatol — Sun, 18 Apr 2021 18:47:03 +0000

Хоть у меня и не Aima, электросхемы по идее идентичны.

Разобравшись с электросхемой, увидел, что вся электрозащита скутера состоит в автомате, который по сути есть кнопка вкл-выкл. Есть вероятность, что при коротком замыкании электрорасцепитель автомата сплавится и не сможет разомкнуть цепь. В общем, поставил дополнительно в цепь от АКБ плавкий предохранитель как в авто. Этот при любом раскладе расплавится и разомкнет цепь.

125

При коротком в цепи 12В автомат вряд ли сработает, так как в этой цепи большого тока не будет. Дополнительно перед преобразователем DC-DC поставил обычный плавкий предохранитель на 3А. Желательно поставить и после преобразователя, но для это пришлось бы много разбирать обвеса, отложил на потом.

126

Проблема з зарядним пристроєм на Aima Mine

G.G. — Fri, 19 Mar 2021 14:53:00 +0000

Зіштовхнувся з такою проблемою, при зарядженні акумуляторів, на зарядному з переодичністю блимала то зелена то червона лампочка. Гадав що проблема на вхідному проводі так як смикаючи його, работа зарядки відновлювалася а потім знову через деякий час, починала блимати. Змінив провід на новий ) Але зарядне зовсім стало мертвим, хоча перевіряв що ток проходе, але лише горить тільки зелена лампочка. Може хтось знає в чому причина цієї халепи?(

Что делать с АКБ зимой?

butch — Tue, 05 May 2020 19:20:52 +0000

Владею (с удовольствием) Айма Повер Игл с августа 2018. Все устраивает, кроме посадки АКБ - с каждым годом могу проехать все меньше и меньше : 2018 - около 45км, 2019 - около 35км, в этом году - порядка 20км. Стоит штатный свинец, зимой (на простое) хранится в холодном гараже, подзарядка раз в месяц. Какие есть версии и рекомендации? Без флуда, если можно

Как посчитать себестоимость 1 км?

Aima — Sun, 15 Mar 2020 07:38:33 +0000

Доброе утро. Кто-то знает, как посчитать стоимость 1 км, относительно расходов электричества на зарядку?

Перешерстил весь интернет. Нашел такую формулу: надо вольтаж зарядного (в моем случае 67.4V) умножить на его мощность (340W). Таким образом получим сколько зарядка хавает ватт в час. Далее эту величину умножаем на 2 (почему это надо сделать, никто не рассказывает, мол по каким-то там законам физики). Ну и далее умножаем на время зарядки. После чего можно посчитать стоимость одного заряда, которую делим на пройденной расстояние от одного заряда. В итоге получаем цену за 1 км.

Скажите, это правильно?